国内城市停车泊位供需矛盾日益突出，公共停车场的建设愈加显得迫在眉睫。民间资本的介入无疑会给公共停车场的建设带来无限生机，但目前高投资、低回报的公共停车场建设运营形势却让投资者们望而生畏。
近几年，各地政府纷纷出台鼓励措施，从土地供给、商业配套、税费减免、资金补助等方面做出规定，为民间资本进入公共停车场建设伸出了橄榄枝。下文中，我们按政策类型分类整理了17个城市（关于杭州的鼓励优惠政策，杂志已在另一篇文章中做了详细的分析，本文中没有重复列举）对公共停车场建设的鼓励政策。公共停车场建设推进的过程也是鼓励政策不断完善的过程，希望通过各地鼓励政策的比较，能为政策制定者提供一些新的思路，也同样希望汇总能为相关人士的投资和合作业务提供一些参考。
在各项鼓励优惠政策中，资金补助是为实惠的一项。加上未列举的杭州，上文中18个城市的鼓励政策中提到资金补助的有北京、天津、宜宾、赣州、温州、龙岩、兰州、郑州、西安和杭州10个城市，而其中北京、赣州、兰州、郑州、西安和杭州都分别对资金补助的具体数目做出了规定。杭州的资金补助金额高，其中对于专用地下停车库的补助高达30000元/车位。
